Transport CNG i biogazu
Kontenery ISO z butlami typu 4 do transportu biogazu i CNG.
Więcej informacji 
Kontenery biometanu typu 2
Lżejsze, bardziej wydajne rozwiązanie do transportu gazu ziemnego i biometanu — zaprojektowane w oparciu o lekkie butle typu 2 i solidny system ładowarki hakowej.
Produkt
Lekkie cylindry typu 2, zaprojektowane z myślą o wydajności
W naszych pojemnikach na biometan typu 2 wykorzystujemy lekkie butle owinięte włóknem szklanym — znacznie lżejsze niż równoważne butle stalowe typu 1. Zmniejszona masa jednostkowa przekłada się bezpośrednio na mniejsze zużycie paliwa i bardziej opłacalny transport w przeliczeniu na kilogram przewiezionego gazu.
System haków upraszcza obsługę i obrót na miejscu. Konstrukcja kontenera jest solidna i celowo prosta, aby utrzymać niskie wymagania konserwacyjne. Dostarczamy standardowe konfiguracje lub budujemy według specyficznych wymagań klienta.
Dokumenty techniczne
Pobierz oryginalne materiały producenta z rysunkami, zdjęciami i danymi katalogowymi. Dokumenty nie są polskim tłumaczeniem.
Pobierz katalog biometanu — oryginał
PDF, 3.3 MB
Dlaczego typ 2 zamiast stali typu 1
Mniejsza waga jednostki
Cylindry typu 2 owinięte włóknem szklanym są zauważalnie lżejsze niż stalowe typu 1 — mniejsze zużycie paliwa, większa ładowność na ciężarówkę.
Konstrukcja zgodna z ADR
Kontenery spełniają wymogi ADR (Europejskiej umowy o transporcie drogowym towarów niebezpiecznych) oraz Dyrektywy o urządzeniach ciśnieniowych. Certyfikowana ochrona w trudnych warunkach.
Zbudowany, aby przetrwać w trudnych warunkach
Materiały dobierane są pod kątem odporności na sól, wilgoć i ekstremalne warunki pogodowe. Minimalna konserwacja, długa żywotność – lepsza ekonomika cyklu życia niż jednorazowe alternatywy.
| Parametry techniczne | 53 cylindry | 69 cylindrów |
|---|---|---|
| Standard kontenera | ADR | ADR |
| Ilość cylindrów | 53 | 69 |
| Objętość cylindrów | 200 | 200 |
| Objętość pojemnika (MEGC), L | 10 600 | 13 800 |
| Ciśnienie robocze w temperaturze 15°C, bar | 250 | 250 |
| Objętość gazu w temperaturze 15 °C, m3 | 2 650 | 3 450 |
| Masa CNG w temperaturze 15 °C, kg | 2 173 | 2 900 |
| Tara, kg | 14 500 | 16 800 |
| Masa brutto, kg | Do potwierdzenia | 19 700 |
Masa brutto pierwszego wariantu wymaga potwierdzenia dla konkretnej konfiguracji. Katalogowe warianty hakowców wykorzystują butle kompozytowe typu 2 i nadają się do zastosowań związanych z CNG, biometanem lub tymczasowym magazynowaniem.
Standardowe lub niestandardowe — Twoja decyzja
Potrzebujesz standardowego rozwiązania z szybką dostawą? A może specjalnie zaprojektowany kontener z określoną liczbą cylindrów, układem kolektorów i specyfikacją hakowca? Robimy jedno i drugie. Podaj nam swój profil operacyjny — paliwo do produkcji energii, gaz procesowy przemysłowy lub paliwo transportowe — a my dobierzemy odpowiedni rozmiar kontenera.
Pozostałe produkty
Kontenery do transportu wodoru
Moduły do drogowego transportu wodoru projektowane zgodnie z ADR, EN 12245 i TPED.
Więcej informacji 
Magazynowanie wodoru
Stacjonarne zespoły butli do magazynowania wodoru: budowa modułowa i kontrola szczelności.
Więcej informacji 
Naczepa do transportu biometanu
Naczepa z butlami UMOE typu 4 — lżejsza i bardziej kompaktowa niż rozwiązania z butlami stalowymi typu 1.
Więcej informacji 
Stalowe magazyny gazu na zamówienie
Zespoły stalowych butli do wodoru, CNG i biogazu projektowane według wymagań klienta.
Więcej informacji 
Mobilna stacja tankowania CNG z MEGC
Pasywna stacja tankowania w kontenerze ISO 20 stóp, zamontowana na pojeździe Mercedes Econic.
Więcej informacji Chcesz otrzymać spersonalizowaną ofertę?
Opowiedz nam o projekcie – odpowiadamy w ciągu jednego dnia roboczego.