Przejdź do treści
(+372) 56 227 007 info@megccng.com
Gaznet
Mobilna stacja tankowania CNG Gaznet zainstalowana u Klienta

Sprzedaż, konserwacja i inżynieria – dla każdego projektu gazowego

Specjaliści z certyfikatem ADR dostarczający i serwisujący kontenery MEGC na terenie Europy Wschodniej i Morza Śródziemnego od 2005 roku.

Co robimy

Jeden zespół od pierwszej specyfikacji po inspekcję, która utrzymuje jednostkę w ruchu. Dostarczamy nowe kontenery MEGC, serwisujemy te, które już znajdują się w Twojej flocie — niezależnie od tego, kto je zbudował — i projektujemy jednostki, które nie istnieją od ręki. Aby zapoznać się ze sprzętem umożliwiającym realizację tych usług, zobacz nasze produkty i rozwiązania.

Sprzedaż i dostawa

Wyłączny partner handlowy i serwisowy dla Umoe Advanced Composites AS od 2005 roku — Wieloelementowe kontenery na gaz do CNG, biometanu i wodoru na terenie Polski, Ukrainy, krajów bałtyckich, Węgier, Rumunii, Bułgarii, Bałkanów i Morza Śródziemnego. Każda jednostka ma specyfikację dotyczącą ciśnienia znamionowego, ładowności i trasy oraz jest dostarczana z certyfikatem ADR wraz z pakietem dokumentów.

Inspekcja i ponowna certyfikacja ADR

Certyfikowani specjaliści ds. testów ADR z dwudziestoletnim stażem w zastosowaniach związanych z instalacjami gazowymi. Przeprowadzamy oba okresy – pięcioletnią kontrolę okresową i dziesięcioletnią ponowną certyfikację – na kontenerach Vítkovice, Hexagon, Umoe i naszych własnych kontenerach. Co obejmuje każdy przedział.

Części zamienne i wymiana podzespołów

Zawory, urządzenia nadmiarowe, uszczelki i armatura do kontenerów już eksploatowanych. Pozyskujemy i montujemy części marek, które serwisujemy, więc urządzenie wymagające wymiany podzespołu podczas przeglądu nie czeka na to bezczynnie.

Inżynieria i konstrukcje niestandardowe

Kontenery, platformy i mobilne stacje paliw zaprojektowane zgodnie z Twoją specyfikacją — ciśnienie, ładowność, trasa i integracja z już używanym sprzętem. Nasze własne konstrukcje przechodzą tę samą procedurę zatwierdzania, co wszystkie inne produkty, które dostarczamy, i serwisujemy je przez cały okres ich użytkowania. Zobacz niestandardowe kompilacje.

Instalacja i uruchomienie

Instalujemy jednostkę na Twojej stronie, przekazujemy ją do eksploatacji i szkolimy osoby, które będą ją obsługiwać — procedury obsługi, codzienne kontrole i formalności związane z transportem kontenera. Sprzęt jest produktywny od pierwszego dnia, a nie od pierwszego miesiąca.

Przeglądy okresowe i ponowna certyfikacja

Kontener z gazem zarabia tylko wtedy, gdy ważne są jego dokumenty kontrolne. W ramach ADR cykl jest stały – przegląd okresowy co pięć lat i częstszy serwis o godzinie dziesięciu. Kiedy termin minie, urządzenie jest wyłączone z eksploatacji do czasu przejścia testów i ponownego wystawienia dokumentów.

Wykonujemy pracę fizyczną. Zbiornik jest rozbierany, każdy cylinder jest poddawany działaniu ciśnienia próbnego, testowane są rurociągi i zawory, sprawdzana jest rama, a jednostka jest ponownie składana — wszystko to w naszym własnym warsztacie, przez naszych ludzi. Kiwa Inspecta Estonia — nasza jednostka notyfikowana — jest świadkiem testów i wystawia certyfikat. W przypadku MEGC o ciśnieniu 250 barów oznacza to próbę hydrauliczną pod ciśnieniem 375 barów utrzymywaną przez zalecany czas, próbę szczelności pod ciśnieniem roboczym i rurociąg pod ciśnieniem do 375 barów.

Zarezerwuj u nas termin z wyprzedzeniem, a my zaplanujemy pracę wokół Twojego okna operacyjnego – kontener stojący w warsztacie to kontener nie zarabiający.

Trwa próba ciśnienia hydraulicznego na cylindrze w warsztacie Gaznet, pompa i manometr podłączone, z tyłu kontener klienta
W naszym warsztacie trwa próba ciśnienia hydraulicznego – cylinder jest napełniany wodą i poddawany działaniu ciśnienia próbnego.
Zespół cylindrów wyjęty z ramy kontenera i odłożony w warsztacie w celu kontroli
Paczka wychodzi z kontenera przed testami – demontaż i ponowny montaż po naszej stronie.
Panel kolektora kontenera MEGC z zaworami sekcyjnymi i manometrami, otwarty w celu kontroli
Kolektor, zawory sekcyjne i manometry — sprawdzane i wymieniane w razie potrzeby.

Przegląd okresowy pięcioletni

Interwał, dzięki któremu kontener jest legalny. Sprawdzono dokumenty, skontrolowano zewnętrzne i wewnętrzne, każdy cylinder poddano próbie hydraulicznej, przetestowano rurociągi i sprzęt serwisowy, sprawdzono ramę. Wszystko, co wykracza poza tolerancję, jest korygowane lub wymieniane przed opuszczeniem jednostki, a data przeglądu zostaje przesunięta na kolejne pięć lat.

Dziesięć lat służby

Cięższy interwał. Wszystko w okresie pięcioletnim plus elementy eksploatacyjne, które nie przetrwają dziesięciu lat na drodze: wymiana zaworów i urządzeń nadmiarowych, kontrola integralności pełnej ramy, przywrócenie ochrony antykorozyjnej i powłoki oraz ponowna homologacja zbiorników ciśnieniowych, jeśli wymaga tego jednostka notyfikowana.

Co obejmuje przegląd okresowy
Krok inspekcji Zakres dostawy Odniesienie
Badanie dokumentów Homologacja typu, raporty z poprzednich przeglądów, tabliczka znamionowa i oznaczenia cylindrów TPED 2010/35/EU
Kontrola zewnętrzna i wewnętrzna Cylindry, mocowania, powłoka — uszkodzenia, korozja, czytelność ADR 6.2.1.6
Próba ciśnienia hydraulicznego W każdej butli poddano ciśnienie próbne – 375 barów w zbiorniku 250 barów – i trzymano ADR 6.2.1.6
Test szczelności Kompletny pojemnik testowany pod ciśnieniem roboczym 250 barów EN 12972
Próba rurociągów Rurociągi i kolektory pod ciśnieniem do 375 barów EN 12972
Sprzęt serwisowy i urządzenia zabezpieczające Zawory, urządzenia nadmiarowe i manometry sprawdzone i w razie potrzeby wymienione ADR 6.2.1.6
Kontrola ramy Integralność strukturalna ramy kontenera i mocowań butli EN 12972

Pokazane ciśnienia pochodzą z 250-barowego MEGC; ciśnienie próbne zawsze jest zgodne z homologacją typu kontenera. Demontaż, próby ciśnieniowe i ponowny montaż przeprowadza Gaznet Industrial; inspekcja jest certyfikowana przez naszą jednostkę notyfikowaną, Kiwa Inspecta Estonia (NB 1336).

Kontenery które serwisujemy

Nie jesteśmy przywiązani do kontenerów, które Państwu sprzedaliśmy. Stalowe lub kompozytowe – obsługujemy marki, które są aktualnie obecne na rynku – a tam, gdzie urządzenie wyszło z naszego warsztatu, wiemy to aż do montażu.

Stalowy pakiet cylindrów stojący w ramie kontenera w warsztacie Gaznet
Zbliżenie na stalowe butle z gazem z zaworami wewnątrz ramy kontenera
  • Witkowice

    Opakowania butlowe i pojemniki transportowe.

  • Sześciokąt

    Kompozytowe moduły butlowe na CNG i wodór.

  • NPROXX

    Zbiorniki na butle z wodorem i CNG typu 4.

  • Zaawansowane kompozyty Umoe

    Kontenery MEGC typu 4 — ich partner serwisowy od 2005 roku.

  • Jednostki zbudowane przez Gaznet

    Kontenery, płozy i stacje tankowania zaprojektowaliśmy i zbudowaliśmy sami.

Zbudowany w naszym własnym warsztacie

Kontenery, ramy i kołyski są produkowane, orurowane, malowane i poddawane powłokom ADR w Tallinie — dlatego też możemy je serwisować po latach, nie zgadując, co jest w środku.

Kontener do transportu gazu z powłoką ADR zbudowany przez Gaznet, pomalowany i stojący w warsztacie
Kontener własnej konstrukcji, platerowany i gotowy na swoje dokumenty.
Kompozytowy zbiornik ciśnieniowy osadzony w stalowej kołysce wyprodukowanej przez Gaznet, manometr podłączony do testów
Naczynie kompozytowe w kołysce, które wykonaliśmy podczas testów.

Dwie dekady pracy gazownictwa

Nasz zespół jest mały, techniczny i kompleksowy. Ci sami inżynierowie, którzy specyfikują kontener, wracają, aby go sprawdzić.

Partner Umoe od
2005
Certyfikowani specjaliści ds. badań
ADR
Odpowiedź na specyfikację
1 dzień

Najnowsze projekty

Gotowy do rozpoczęcia projektu?

Prześlij nam swoją specyfikację – odpowiemy w ciągu jednego dnia roboczego.

Skontaktuj się z nami