Dyskusja o energii odnawialnej koncentruje się zwykle na produkcji: turbinach wiatrowych, fotowoltaice i komorach fermentacyjnych. Dystrybucja pozostaje mniej widoczna, dopóki działa sprawnie. Magazynowanie CNG jest ważnym elementem tego łańcucha, szczególnie w przypadku biogazu: biometan musi mieć zapewnioną drogę do odbiorcy.
Biogaz potrzebuje drogi na rynek
Biogaz to gaz bogaty w metan, powstający z odpadów organicznych: pozostałości rolniczych, odpadów spożywczych, ścieków i odpadów składowiskowych. Po uzdatnieniu staje się biometanem, o składzie zbliżonym do gazu ziemnego. Wiele biogazowni nie znajduje się jednak przy gazociągu. Producent działa przy gospodarstwie lub oczyszczalni, a odbiorca w mieście lub strefie przemysłowej. Magazynowanie i transport CNG pozwalają połączyć te miejsca.
Jak magazynowanie CNG wspiera transport biometanu
Kontenery MEGC oraz naczepy z zespołami butli napełnia się przy instalacji produkcyjnej, zwykle do 200–300 barów po sprężeniu gazu na miejscu. Następnie przewozi się je drogą lub koleją i rozładowuje przy punkcie zatłaczania do sieci albo u odbiorcy. Zespół butli może być taki sam jak dla kopalnego CNG; różni się pochodzenie gazu. Dzięki temu istniejąca infrastruktura tankowania CNG może obsługiwać biometan bez modyfikacji.
Aspekty środowiskowe
Znaczenie mają dwa efekty. Produkcja biogazu pozwala zagospodarować metan, który w innym przypadku mógłby trafić do atmosfery. W perspektywie 100 lat jego wpływ cieplarniany jest około 28 razy większy niż CO₂. Spalenie metanu przekształca go w CO₂ i wodę, ograniczając ten wpływ. Wykorzystanie go jako paliwa w transporcie lub przemyśle zastępuje dodatkowo paliwa kopalne. Łącznie może to stanowić istotną drogę ograniczania emisji poza sektorem elektroenergetycznym.
Znaczenie magazynowania stacjonarnego
Transport jest jedną częścią systemu. Drugą jest magazynowanie u odbiorcy: butle buforowe na stacjach tankowania, w zakładach przemysłowych i przy punktach zatłaczania do sieci wyrównują różnice pomiędzy okresowymi dostawami a ciągłym poborem. Zwykle stosuje się tu cylindry stacjonarne , ponieważ większa masa zbiornika ma mniejsze znaczenie w instalacji stałej.
Perspektywa rozwoju
Wraz ze wzrostem zapotrzebowania na czystą energię rośnie znaczenie dystrybucji poza siecią gazociągową. Transport CNG dociera do miejsc, do których nie dochodzą rurociągi. Sieć instalacji fermentacyjnych, układów uzdatniania, kontenerów MEGC i magazynów stacjonarnych może rozwijać się wraz z produkcją odnawialnego gazu. Jeśli planujesz produkcję, transport lub wykorzystanie gazu, nasza asortyment produktów obejmuje rozwiązania z butlami, a rozmowa o zakresie pozwoli omówić pozostałe elementy projektu.
Powiązane artykuły
Energia
Wytyczne dotyczące bezpieczeństwa transportu butli CNG
Praktyczne wytyczne dotyczące bezpiecznego transportu butli CNG, w tym kontrola przed podróżą, bezpieczne pakowanie, etykietowanie i kontrole wentylacji.
Energia
Rozwiązania kontenerowe na CNG i wodór – oferta Gaznet
Dlaczego Gaznet określa butle UMOE Advanced Composite Type-IV do zbiorników CNG, biogazu i wodoru, łącznie z certyfikacją i kosztami cyklu życia.
Energia
MEGC 20 czy 40 stóp — porównanie kosztów i zastosowań
40-stopowy MEGC nie jest tańszy w zakupie w przeliczeniu na Nm3 — cylindry stanowią 75% kosztów i skalują się liniowo. Cała jego zaleta kryje się w ciężarówce. Oto próg rentowności.
Porozmawiaj z naszymi inżynierami
Opisz projekt związany z CNG, biometanem lub wodorem. Pomożemy dobrać rozwiązanie.